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诸葛亮死后,为何木牛流马也被弃用?原因有哪些?

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木牛流马,是三国时期蜀汉丞相诸葛亮">诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马。诸葛亮">诸葛亮之所以发明这个东西,主要是为了北伐的时候克服运输军粮的困难。毕竟打仗的时候,后勤供应必须跟上。可诸葛亮">诸葛亮是主动的北伐,远距离作战,这就对后勤的要求更加的大。然而,有时候负责转运粮草的人拖后腿,有时候,供应不及时,这都对战争的胜败起到了巨大的影响。可蜀道难,这谁都知道,运输粮草不是那么容易的。那么诸葛亮">诸葛亮死后,为什么木牛流马被弃用了呢?第一,木牛流马并不能解决问题。第二,诸葛亮">诸葛亮在汉中屯田,有效解决后勤问题。

第一

木牛流马,到底是一个怎样的样式、到现在都不太明朗。关于其解释也有很多,现在也有很多复原实物。不管是什么样子,不可否认必然是可以在山路上行驶的,否则就没有必要了。但我们都知道,山路上的交通工具损失是巨大的,那么这就需要源源不断的制作,这也是非常耗费时间的。尽管其效果要比以前强很多,但高成本还低回报。所以说,不管是后期的诸葛亮">诸葛亮,还是朝廷,都不认为这是一个可以解决根本问题的方式,所以放弃是必然的。

第二

诸葛亮">诸葛亮的北伐受限于后勤粮草的供应不足,这让其非常郁闷。虽然一直在想办法解决,但始终没有解决问题。不过屯田是个非常好的方式。诸葛亮">诸葛亮在汉中进行了大规模的屯田,成效卓著,生产出的粮食至少在三百万斛以上,一举解决了最为棘手的问题,有力地支持了诸葛亮">诸葛亮北伐。在诸葛亮">诸葛亮死后,屯田仍然在继续,姜维">姜维也一直醉心于屯田。所以屯田的实行,使得军队生产的粮食完全供自己食用,军队粮食的自给率大为提高,不再需要从大后方源源不断的通过崎岖的山路运输粮食了。

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